Bezbednost u saobraćaju postaje jedan od ključnih prioriteta lokalne zajednice. U skladu sa međunarodnim i nacionalnim dokumentima, Opština Koceljeva usvaja principe savremene politike bezbednosti saobraćaja čiji je glavni cilj – spašavanje života na putevima.

Na svetskom nivou postavljen je zajednički cilj: prepoloviti broj poginulih i teško povređenih u saobraćajnim nezgodama do 2030. godine. Republika Srbija se pridružila ovoj misiji kroz sopstvenu strategiju, a Koceljeva preuzima obavezu da taj cilj sprovede na lokalnom nivou.

Nacionalni pravac – gde Srbija želi da bude?

• Pozicioniranje među 10 najbezbednijih zemalja u Evropi

• Izgradnja sistema koji omogućava bezbedno i održivo kretanje za sve učesnike u saobraćaju

• Dugoročna vizija – nula poginulih i nula teško povređenih u saobraćaju

Lokalni pravac – kako Koceljeva doprinosi tom cilju?

Lokalna ambicija:
Biti najbezbednija opština u Republici Srbiji prema pokazateljima javnog rizika smrtnosti i teških povreda u saobraćaju.

Lokalna misija:
Obezbediti sistem saobraćajne bezbednosti koji ne samo da štiti učesnike u saobraćaju, već i podstiče razvoj ekonomije, turizma i privrede, kroz kvalitetnu infrastrukturu i organizaciju kretanja.

Lokalna vizija:
Saobraćaj bez ljudskih žrtava na teritoriji opštine.

Konkretniji ciljevi

• Do 2030. godine – smanjenje broja poginulih i teško povređenih za 50% u odnosu na 2019. godinu

• Od 2030. godine – nijedno poginulo dete u saobraćaju

• Realistična procena – najviše jedno poginulo lice godišnje (uz napomenu da su saobraćajne nezgode često rezultat nepredvidivih okolnosti)

Ovakva formulacija deluje strogo, ali je u skladu sa principom „Vizija NULA“, koji primenjuju najuspešnije evropske zemlje – svaki izgubljeni život u saobraćaju smatra se neprihvatljivim gubitkom.

Kako će se strategija sprovoditi?

Sam dokument predstavlja polaznu osnovu, dok će konkretne aktivnosti biti definisane akcionim planom – kroz mere koje obuhvataju:

• poboljšanje infrastrukture, signalizacije i osvetljenja,

• edukaciju najugroženijih grupa (dece, biciklista, starijih lica),

• strožu kontrolu saobraćaja,

• razvoj bezbedne infrastrukture za pešake i bicikliste.

Saradnja i podrška javnosti su ključni

Bezbednost saobraćaja nije samo nadležnost institucija – ona zahteva zajedničko delovanje policije, škola, javnih preduzeća, lokalne samouprave i građana.

Posebno važnu ulogu imaju mediji, koji treba da pomognu u informisanju stanovništva, promociји odgovornog ponašanja i stvaranju pozitivne atmosfere u pravcu bezbednijeg saobraćaja.